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    齒輪泵工作壓力的關鍵是有效降低內部的端面泄漏。目前的方法是采用端面間隙自動補償裝置。其工作

    原理是把泵內壓油腔的壓力油引到軸套外側或側板上，從而自動補償端面磨損和減小端面間隙。采用浮動軸套的一種典型結構。

   為了提高齒輪泵的壓力和容積效率，實現齒輪泵的高壓化，需要從結構上來取措施，對端面間隙進行自動補償。通常采用的自動補償端面間隙裝置有：浮動軸套式或彈性側板式兩種。其原理都是引入壓力油使軸套或側板緊貼在齒輪泵端面上，壓力愈高，間隙愈小，可自動補償端面磨損和減小間隙。齒輪泵的浮動軸套是浮動安裝的，軸套外側的空腔與泵的壓油腔相通，當泵工作時，浮動軸套受油壓的作用而壓向齒輪泵端面，將齒輪兩側面壓緊，從而補償了端面間隙。