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| 流量控制閥的作業(yè)原理 |
| 加入時(shí)間：2018/1/24 14:47:19 點(diǎn)擊：298 |
一般流量控制閥因?yàn)閯傂圆睿诠?jié)省開(kāi)口必定的條件下經(jīng)過(guò)它的作業(yè)流量受作業(yè)負(fù)載(亦即其出口壓力)改變的影響，不能堅(jiān)持履行元件運(yùn)動(dòng)速度的安穩(wěn)，因此只適用于作業(yè)負(fù)載改變不大和速度安穩(wěn)性要求不高的場(chǎng)合，因?yàn)樽鳂I(yè)負(fù)載的改變很難避免，為了改進(jìn)調(diào)速體系的功能，通常是對(duì)流量控制閥進(jìn)行抵償，即采納辦法使流量控制閥前后壓力差在負(fù)載改變時(shí)始終堅(jiān)持不變。當(dāng)AP根本不變時(shí)，經(jīng)過(guò)流量控制閥的流量只由其開(kāi)口量爿大小來(lái)決議，使AP根本堅(jiān)持不變的方法有兩種：一種是將定壓差式減壓閥與流量控制閥并聯(lián)起來(lái)構(gòu)成調(diào)速閥；另一種是將穩(wěn)壓溢流閥與流量控制閥并聯(lián)起來(lái)構(gòu)成溢流流量控制閥。這兩種閥是使用流量的改變所引起的油路壓力的改變，經(jīng)過(guò)閥芯的負(fù)反饋動(dòng)作來(lái)主動(dòng)調(diào)理節(jié)省有些的壓力差不變，然后確保閥的出口流量不變。 雙聯(lián)齒輪泵,支撐閥,雙向復(fù)合齒輪泵,捆草機(jī)動(dòng)力單元,打捆機(jī)動(dòng)力單元
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