雙聯(lián)泵隨著近50年來的科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，液壓技術(shù)已成為包括傳動(dòng)、控制和檢測(cè)在內(nèi)，對(duì)現(xiàn)代機(jī)械裝備的技術(shù)進(jìn)步有重要影響的基礎(chǔ)技術(shù)和基礎(chǔ)學(xué)科；隨著近20年來的電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，液壓技術(shù)不僅是一種傳動(dòng)方式，更多地是作為一種控制手段，作為連接微電子技術(shù)和大功率控制對(duì)象之間的橋梁，成為現(xiàn)代控制工程中重要的、不可缺少的環(huán)節(jié)和手段。例如，國外90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動(dòng)線都采用了液壓傳動(dòng)技術(shù)。因而液壓傳動(dòng)技術(shù)水平已成為衡量一個(gè)國家工業(yè)化水平的重要標(biāo)志，世界上各先進(jìn)國家都對(duì)液壓技術(shù)的發(fā)展給予了高度重視。
經(jīng)過長期的發(fā)展與完善，液壓技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為包括傳動(dòng)、控制和檢測(cè)在內(nèi)的一門完整的自動(dòng)化技術(shù)，液壓技術(shù)的應(yīng)用程度已成為衡量一個(gè)國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。發(fā)達(dá)國家90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動(dòng)生產(chǎn)線以及95%的工程機(jī)械都采用了液壓技術(shù)，并且隨著液壓技術(shù)不斷向高壓、大流量、集成化發(fā)展，其應(yīng)用的范圍還將不斷得到擴(kuò)展。
我國液壓行業(yè)雖然起步較晚，但在我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長和裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求帶動(dòng)下，液壓技術(shù)在工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用不斷得到拓展。雙聯(lián)泵
根據(jù)我國液壓件產(chǎn)品的各下游行業(yè)對(duì)“十二五”發(fā)展與市場需求預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)隨著國家“調(diào)整產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L方式”政策的推進(jìn)，我國裝備工業(yè)對(duì)液壓產(chǎn)品的需求將逐年增加，具體體現(xiàn)在：①量大面廣的工業(yè)液壓產(chǎn)品，如機(jī)床、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、塑料機(jī)械、石油機(jī)械、化工機(jī)械、船舶工業(yè)等對(duì)液壓配套產(chǎn)品需求將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長；②以工程機(jī)械為代表的行走機(jī)械，如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、混凝土泵車、旋挖機(jī)、履帶式（輪式）起重機(jī)、壓路機(jī)等對(duì)液壓產(chǎn)品需求的增長將進(jìn)一步加快；③在國內(nèi)液壓件產(chǎn)品技術(shù)水平不斷提升的發(fā)展趨勢(shì)下，國產(chǎn)液壓件的市場份額將逐步提高。
液壓傳動(dòng)是以流體作為工作介質(zhì)對(duì)能量進(jìn)行傳動(dòng)和控制的一種傳動(dòng)形式。利用有壓的液體經(jīng)由一些機(jī)件控制之后來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。相對(duì)于電力拖動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)而言，液壓傳動(dòng)具有輸出力大，重量輕，慣性小，調(diào)速方便以及易于控制等優(yōu)點(diǎn)，因而廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械，建筑機(jī)械和機(jī)床等設(shè)備上。由于要使用原油煉制品來作為傳動(dòng)介質(zhì)，近代液壓傳動(dòng)技術(shù)是由19世紀(jì)崛起并蓬勃發(fā)展的石油工業(yè)推動(dòng)起來的，較早實(shí)踐成功的液壓傳動(dòng)裝置是艦船上的炮塔轉(zhuǎn)位器，其后出現(xiàn)了液壓六角車床和磨床，一些通用車床到20世紀(jì)30年代末才用上了液壓傳動(dòng)。二次世界大戰(zhàn)期間，在一些兵器上用上了功率大，反應(yīng)快，動(dòng)作準(zhǔn)的液壓傳動(dòng)和控制裝置，大大提高了兵器的性能，也大大促進(jìn)了液壓技術(shù)的發(fā)展。戰(zhàn)后，液壓技術(shù)迅速轉(zhuǎn)向民用，并隨著各種標(biāo)準(zhǔn)的不斷制訂和完善，各類元件的標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)格化，系列化而在機(jī)械制造，工程機(jī)械，材料科學(xué)，控制技術(shù)，農(nóng)業(yè)機(jī)械，汽車制造等行業(yè)。由于建設(shè)需要的刺激，液壓技術(shù)日益成熟。20世紀(jì)60年代后，原子能技術(shù)，空間技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)等的發(fā)展再次將液壓技術(shù)推向前進(jìn)，使它發(fā)展成為包括傳動(dòng)，控制，檢測(cè)在內(nèi)的一門完整的自動(dòng)化技術(shù)，在國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面都得到了應(yīng)用。如工程機(jī)械，數(shù)控加工中心，冶金自動(dòng)線等。液壓傳動(dòng)在某些領(lǐng)域內(nèi)甚至已占有壓倒性優(yōu)勢(shì)。雙聯(lián)泵
液壓技術(shù)的智能化階段雖然開始不久，但是從它的星星點(diǎn)點(diǎn)實(shí)踐成功的事例來看，成果已非常誘人。例如，折臂式小汽車裝卸器能把小汽車吊起來，拖入集裝箱內(nèi)，按較緊湊的排列位置堆放好，較多時(shí)能裝入8輛。裝卸器內(nèi)裝有微型計(jì)算機(jī)，它能按預(yù)定程序操縱8個(gè)液壓缸，在傳感器的配合下協(xié)調(diào)連桿機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，完成堆裝任務(wù)。卸車時(shí)的操作按相反的順序協(xié)調(diào)動(dòng)作，以使受訓(xùn)練的波音民航噴氣客機(jī)駕駛員不用上天就可以經(jīng)歷6個(gè)自由度的顛簸搖擺，座椅振動(dòng)，著陸彈跳等項(xiàng)的運(yùn)動(dòng)感覺，并能對(duì)駕駛員的操作作出擬真的響應(yīng)。總之，液壓技術(shù)在與微電子技術(shù)緊密結(jié)合后，在微型計(jì)算機(jī)或微處理機(jī)的控制下，可以進(jìn)一步拓寬它的應(yīng)用領(lǐng)域，形形式式機(jī)器人和智能元件的使用不過是它較常見的例子而已。現(xiàn)在國外已在著手開發(fā)多種行業(yè)能通用的智能組合硬件，它們只需配上適當(dāng)?shù)能浖涂梢栽诓煌男袠I(yè)中完成不同任務(wù)。這樣一來，用戶的主要技術(shù)工作將只是挑選，改編或自編計(jì)算程序了。綜上所述可以看到，液壓元件將向高性能、高質(zhì)量、高可靠性、系統(tǒng)成套方向發(fā)展；向低能耗、低噪聲、低振動(dòng)、無泄漏以及污染控制、應(yīng)用水基介質(zhì)等適應(yīng)環(huán)保要求方向發(fā)展；開發(fā)高集成化高功率密度、智能化、機(jī)電一體化以及輕小型微型液壓元件；積極采用新工藝、新材料和電子、傳感等高新技術(shù)。液壓工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的作用實(shí)在是很大的，它常常可以用來作為衡量一個(gè)國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。雙聯(lián)泵
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