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| 液壓缸傳動原理及工作原理 |
| 加入時間：2015/11/9 10:36:59 點擊：610 |
雙聯齒輪泵 支撐閥 雙向復合齒輪泵
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件，在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。本文就液壓缸的傳動原理和工作原理作簡單介紹。
一、液壓傳動原理：以油液作為工作介質，通過油液內部的壓力來傳遞動力。 1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（勢能）。例如：各種液壓泵。 2、執行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：各種液壓缸、液壓馬達。 3、控制部分－用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如：各種壓力控制閥、流量控制閥。 4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。
二、液壓缸的工作原理： 先了解基本5個部件： 1、缸筒和缸蓋 2、活塞和活塞桿 3、密封裝置 4、緩沖裝置 5、排氣裝置 每種缸的工作原理都是相似的，拿一個手動千斤頂來說它的工作原來（千斤頂其實也就是個簡單的油缸）通過手動增壓稈（液壓手動泵）使液壓油經過一個單項閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱。 |
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