雙聯(lián)齒輪泵 支撐閥 雙向復(fù)合齒輪泵
液壓工程機(jī)械在長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)工作中，由于工作環(huán)境和條件局限：溫度、粉塵、震動(dòng)、疲勞受傷、磨損、碰損等現(xiàn)象的出現(xiàn)，設(shè)備保養(yǎng)顯得尤為重要。就像一個(gè)人的身體一樣，不斷地補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)，維持生命不息，戰(zhàn)斗不止。
一、做到日常維護(hù)和保養(yǎng)做到日常維護(hù)保養(yǎng)
要求每日例行三檢：
�、偌垂ぷ髑皺z查鉆機(jī)各部件的緊固連接是否可靠。
②工作中要全面觀察是否漏油、漏水、漏氣、漏電等。
�、巯掳嗤C(jī)后更要做到全面檢查是否有螺絲松動(dòng)需要緊定，補(bǔ)充油，水等工作。
總之日常保養(yǎng)要做到：清潔，潤(rùn)滑，調(diào)整，緊定。
二、維修及時(shí)，保持良好
對(duì)于發(fā)生故障的液壓機(jī)械，首先應(yīng)當(dāng)查明故障原因。常見(jiàn)故障有液壓油缸外漏和內(nèi)泄。外漏直觀明顯，內(nèi)泄要憑經(jīng)驗(yàn)去判斷。油缸伸張無(wú)力，油缸關(guān)閉動(dòng)作的快慢。工作半小時(shí)后用手感觸油缸的表面溫度，內(nèi)泄缸體溫度明顯增高，這時(shí)需要更換內(nèi)部油封即可解決。
液壓泵、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的壓力下降達(dá)不到較大負(fù)荷，工作無(wú)力，這種工作故障除發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降外，一般情況下，通常是液壓工作泵壓力降低，壓力安全閥失控，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)內(nèi)油盤表面磨損所致。要根據(jù)具體情況判定。
較常見(jiàn)的是高壓油管爆裂，更換時(shí)不可貪圖小便宜，勿使用假冒油管。國(guó)家正規(guī)廠家生產(chǎn)的高壓液壓管都是帶有鋼絲層的，具有正規(guī)的生產(chǎn)編號(hào)。
三、維修作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)
液壓機(jī)械維修前，有條件的機(jī)長(zhǎng)要做好維修前的準(zhǔn)備工作。較好做到外部清洗，用氣泵將機(jī)械外表面吹干凈，去掉外部油泥雜物。選好場(chǎng)地，便于維修工作的開展。各種液壓機(jī)械的生產(chǎn)廠家不同，產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格也不盡相同。要認(rèn)真識(shí)別型號(hào)編號(hào)，分門別類，不可亂串。液壓油缸的修理看似簡(jiǎn)單，實(shí)際較為費(fèi)力費(fèi)時(shí)，拆卸時(shí)需先穩(wěn)定機(jī)身。做好各項(xiàng)安全防護(hù)工作。拆卸管道之前先行泄壓，排油，卸螺栓分解。有些油缸年久未修，油桿與油缸分別是特別困難，不得不用鋼絲繩機(jī)械硬拉。注意拆卸油缸活塞時(shí)一定要用專用工具，嚴(yán)禁用鐵錘猛砸，防止損壞活塞表面和油封環(huán)槽。對(duì)于有些O形圈沒(méi)有斷的不要損壞，防止沒(méi)有新件時(shí)再用，實(shí)在沒(méi)有時(shí)，可以纏上生料帶繼續(xù)使用。油缸分解后，要清洗吹干凈，然后換件修復(fù)。
油泵馬達(dá)的內(nèi)部零件要求精密度非常高，一般人很難修復(fù)，損壞后原則上一律換新總成.實(shí)在購(gòu)買不到,可以找一些有經(jīng)驗(yàn)的技師打開檢查，看油盤表面是否拉傷，如果僅僅磨損拉傷，可以將油盤或閥拆下，找一家有磨光加工能力的機(jī)械廠進(jìn)行修復(fù)、磨光可以繼續(xù)使用。如果內(nèi)部機(jī)件明顯損傷，宣布報(bào)廢，必須更換新的。
冬季組裝液壓配件，需要用熱水加溫，使油封變軟，用手按入。嚴(yán)禁使用螺絲刀等金屬用品硬頂，防止油封表面受損。凡是油封、密封圈表面裝配好后表面要涂上黃油，便于組裝順利。裝內(nèi)部液壓件時(shí)嚴(yán)禁戴手套，做到干凈，衛(wèi)生防止灰塵砂礫進(jìn)入內(nèi)部。
平時(shí)保養(yǎng)較重要，空濾常吹不可少。液濾機(jī)濾定時(shí)換，防寒保暖能做到。杜絕漏油和水電，壽命必然要延長(zhǎng)。 |
